隋唐国都长安城（二）

 

    长安外廓城的东墙外，于玄宗开元十四年（公元726年）自兴庆宫向大明宫修夹道。又于开元二十年（公元732年）自兴庆宫向芙蓉园修夹城。宪宗元和十二年（公元817年）又沿廓城北壁筑夹城，自云昭门过芳林门西通修德坊。夹城是皇家潜行专用的通道。夹城内复道宽23米，过城门时由城门两侧之石铺磴道越城楼而过。在贞元四年（公元788年），因防卫所需，又在皇城东面延喜门和大明宫东、西、北宫城外距宫城160米两处筑夹城。

 

    隋唐长安城的交通除城内的街道和城外的驰道外，尚依靠渭、灞、浐、潏、沣、涝、滈、泾八条水系运输，并由潼关至长安引渭水开广通渠，由城东引浐水开龙首渠，城南引洨水开永安渠，引潏水到西市，并开漕渠与龙首渠沟通。六条人工水渠和八水共同组成供水网络，不但解决了京城的运输和生活用水，还为城内大明宫的太液池、龙首池，兴庆宫的龙池，皇城内东、南、西、北四海，芙蓉园的曲江池、昆明池，东西市的放生池以及达官显贵的山池院和占长安城面越50%以上的苑林区提供了丰富的水源，对长安城的生态环境增色匪浅。

 

    纵观长安城的宫城、皇城、里坊街市，主次分明，结构合理，布局整齐，规划严整，宏伟壮丽；各功能区分工明确，并方便于管理。利用道路和水系交叉解决交通，为有百万民众的长安城解决给养。宽宏的广场和街道，分布于街坊的绿地和大型公用园林以及贸易市场的布局设计规划手法，成为古今城建之典范。日本国奈良平城京（710—784年）和京都平安京（793年）均仿唐长安的棋盘式布局，一千多年之后，大洋彼岸的美国纽约曼哈顿地区，也是以这种棋盘式街区规划来建设，可见影响之久远。

 

 

 

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